فعالیت سوختگیری هوایی ارتش آمریکا، سناریوهای تشدید تنش را دوباره به کانون توجه بازمیگرداند
تلآویو در آستانه دور سوم درگیریها در حالت آمادهباش قرار دارد. وزیر دفاع اسرائیل: ما برای دور سوم درگیری که پای رژیم ایران نیز در آن در میان باشد، آمادهایم.
رئیس ستاد کل ارتش اسرائیل: ما تحولات ایران را بهدقت زیر نظر داریم و برای اقدام فوری کاملاً آمادهایم..
بنیامین نتانیاهو، نخستوزیر اسرائیل: جنگ هنوز پایان نیافته و چالشهای جدیدی پیش روی ماست. برخی ائتلافها در حال فروپاشی و برخی دیگر در حال شکلگیری هستند؛ ما اوضاع را رصد میکنیم و برای هر سناریویی آماده میشویم.
در بحبوحه تنشهای نظامی جدید و صحبتهایی مبنی بر از بین رفتن تفاهم بین واشنگتن و تهران، واحد اطلاعات منبعباز شبکه الجزیره فعالیتهای جدیدی از هواپیماهای سوخترسان نیروی هوایی ایالات متحده را بر فراز شرق مدیترانه شناسایی کرده است. این الگو یادآور عملیاتهای پیشین پشتیبانی هوایی است که شامل انتقال جنگندهها و محمولههای نظامی به اسرائیل و منطقه میشد.
دادههای ناوبری سامانه «فلایترادار» (FlightRadar) که توسط این واحد اطلاعات منبعباز تحلیل شده است، حاکی از جابهجایی هفت فروند هواپیمای بوئینگ KC-135R استراتوتانکر در روز گذشته، چهارشنبه ۸ ژوئیه، است. این هواپیماها میان پایگاهها و فرودگاههای اروپا و مدیترانه در حرکت بودند و برخی از آنها مسیرهایی دایرهشکل را بر فراز شرق مدیترانه — بهویژه در پهنه دریایی میان جزایر کرت و قبرس — طی کردند.
این هواپیماها در بحبوحه تشدید تنشهای فعلی از اهمیت ویژهای برخوردارند؛ اگرچه آنها نیروی تهاجمی مستقیمی را تشکیل نمیدهند، اما یک لایه پشتیبانی حیاتی برای هواپیماهای جنگنده، شناسایی و هشدار اولیه فراهم میکنند و آنها را قادر میسازند تا برای مدت طولانیتری در هوا بمانند و ماموریتها را در فواصل دورتری از پایگاههای خود انجام دهند.
به گفته نیروی هوایی ایالات متحده، هواپیمای KC-135 بیش از ۶۰ سال است که قابلیت اصلی سوخترسانی هوایی را برای این نیرو فراهم کرده و ضمن پشتیبانی از هواگردهای نیروی دریایی و تفنگداران دریایی آمریکا و همچنین متحدان، قادر به حمل حدود ۹۰٫۷ تن سوخت است.
بر اساس حداکثر ظرفیتهای اعلامشده، مجموع توان نظری انتقال سوخت توسط این هفت فروند هواپیما به حدود ۶۳۵ تن میرسد. اگرچه این رقم لزوماً به معنای انتقال یا تخلیه چنین حجمی از سوخت در جریان این مأموریتهای پروازی نیست، اما نشاندهنده مقیاس پشتیبانی هوایی است که این هواپیماها میتوانند در چارچوب یک شبکه عملیاتی گسترده ارائه دهند.
الگویی تکرارشونده در بحبوحه تنشهای فزاینده
این مشاهده با الگوی قبلی مستند شده توسط واحد منبع باز الجزیره در مورد فعالیت بر فراز اروپا و مدیترانه شرقی همسو است. در ۲۴ فوریه، دادههای ناوبری ردیابی شده توسط این واحد، فعالیت هوایی ارتش ایالات متحده شامل ۱۴ پرواز – از جمله سوختگیری هوایی، شناسایی و ماموریتهای حمل و نقل سنگین نظامی – را نشان داد. بیشتر این پروازها از پایگاه نیروی هوایی سلطنتی میلدنهال در بریتانیا، همزمان با ورود جتهای جنگنده به اسرائیل، انجام شده است.
همین تلاش نظارتی، دو هواپیمای سوختگیری هوایی را شناسایی کرد که از پایگاه هوایی چانیا در کرت برخاسته و به سمت آبهای سواحل اسرائیل حرکت کردند. در آنجا، آنها قبل از بازگشت از یک ماموریت تقریباً پنج ساعته، در یک الگوی دایرهای پرواز کردند – الگویی که به عنوان شاخص بالقوه پشتیبانی از عملیات جتهای جنگنده در منطقه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.
الگوی مشابهی در ۸ آوریل مشاهده شد؛ زمانی که این یگان فعالیتهای جدیدی از سوی هواپیماهای سوخترسان هوایی بر فراز اروپا و مدیترانه شناسایی کرد که با تحرکات نظامی ایالات متحده در ارتباط با این منطقه همزمان بود.
مشاهده اخیر از اهمیت ویژهای برخوردار است؛ اگرچه حضور هفت فروند هواپیمای «KC-135R» در مسیرِ متصلکننده «میلدنهال» (Mildenhall)، «خانیا» (Chania)، «سیگونلا» (Sigonella) و شرق مدیترانه بهتنهایی انتقال جنگندهها را تأیید نمیکند، اما همان الگوی پشتیبانی هوایی را تکرار میکند: استفاده از سوخترسانهای دوربرد، مسیرهای پروازی دایرهای بر فراز مدیترانه و بهرهگیری از نقاط استقرار در نزدیکی اسرائیل، قبرس و جزیره کرت. این مؤلفهها پیشتر نیز در جریان تحرکات نظامی ایالات متحده به سمت اسرائیل و این منطقه مشاهده شده بودند.
دادههای FlightRadar به تنهایی ارتباط مستقیمی بین هفت هواپیمای ردیابی شده و هیچ عملیات نظامی خاصی را نشان نمیدهد؛ با این حال، این مشاهدات را در الگوی وسیعتری از عملیات سوخترسانی هوایی ایالات متحده بر فراز اروپا و شرق مدیترانه در دورههای تنش نظامی شدید در منطقه قرار میدهد. این الگو به ویژه با توجه به اینکه قبلاً با استقرار جتهای جنگنده و محمولههای نظامی به اسرائیل همزمان بوده است، قابل توجه است و نشان میدهد که پروازهای فعلی نشاندهنده آمادگی تجهیزات پشتیبانی هوایی است.
