رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست درباره علت مخالفت این سازمان با برنامه شهرداری تهران برای واردات ۳۵۰ دستگاه اتوبوس گفته: «این اتوبوس‌ها دارای استاندارد قدیمی یورو۴ هستند و بین ۱۰ تا ۱۵ سال از تولیدشان می‌گذرد.»
او با اشاره به این که آلودگی هوا در چند دهه گذشته از معضلات اصلی شهر تهران است گفته در چنین شرایطی، برنامه‌ریزی برای واردات اتوبوس‌های دست‌دومی که بیش از ۱۰ سال از سن آنها می‌گذرد، به هیچ وجه با سیاست‌های کاهش آلودگی هوا و قوانین و مقرراتی که در این زمینه به تصویب رسیده است، هم‌سو نیست.
آقای گل‌علیزاده با تاکید بر این که سازمان محیط زیست با واردات اتوبوس‌های فرسوده مخالف است، گفته که ما از سال گذشته مخالفت خود را با واردات اتوبوس های کارکرده یورو۴ به مسئولان مدیریت شهری تهران اعلام کردیم.
این مقام سازمان محیط زیست همچنین گفته :««به جای این که اولویت خودمان را بر گسترش استفاده از اتوبوس‌های برقی یا گازسوز بگذاریم، به سراغ واردات اتوبوس‌های دست‌دومی رفته‌ایم که استفاده از آنها در اروپا منسوخ شده است.»
